Как и защо проектът за алуминиев автомат Калашников се провали
Снимка: Как и защо проектът за алуминиев автомат Калашников се провали
Военните винаги са заинтересовани да намалят максимално наличната маса на оборудването и оръжията. Намаляването на текущата маса или ще улесни обслужването от войника или ще добави малко по-полезно оборудване поради освободения "прозорец".
За първи път Съветският съюз мисли за олекотяване на автомата Калашников през 1949 г. Въпреки това не беше толкова лесно да се постигне желаният резултат. Какви клопки са идентифицирани?
Как и защо проектът за алуминиев автомат Калашников се провали
Производството на алуминий беше един от най-важните елементи в развитието на съветската индустрия. През Втората световна война СССР беше принуден, наред с други неща, да разчита на доставката на този материал по Lend-Lease. След Великата отечествена война обаче СССР става един от световните лидери в производството на алуминий.
В най-добрите времена страната произвеждаше от една четвърт до една трета от целия световен оборот на авиационни метали. Когато алуминият престана да бъде рядкост, възникна идеята да се правят самолети от метал, включително оръжия за армията. По-специално, наскоро появилият се автомат Калашников AK.
През 1949 г. е направен опит да се замени значителна част от стоманените части на автомата Калашников, както и корпусите на стоманените пълнители, с дуралуминиеви.
Дуралуминият е сборно наименование за група метални сплави на базата на алуминий със значителни добавки на легиращи материали:
- мед (до 4,5%),
- магнезий (до 1,5%) и
- манган (до 0,5%).
В същото време трябва да се добави, че якостните характеристики на дуралуминия могат сериозно да се променят в зависимост не само от неговия състав, но и от характеристиките на процеса на топлинна обработка.
Какво стана накрая? Дуралуминиевият автомат Калашников тежеше само 3,5 кг срещу 4,3 кг за напълно стоманения. Новият модел беше по-лек с 0,8 кг или 18,6%. От дуралуминий за тестове военните подготвиха боеприпаси от 6 пълнителя от нов тип. Комплект боеприпаси от дуралуминий, оборудвани с по 30 патрона всеки, тежал 7,9 кг, срещу 10,3 кг за 6 стоманени с по 30 патрона всеки. Новият модел пълнител бил по-лек с 2,4 кг или 23,3%. След това започна тестването на производителността.
Алуминиевият АК преминал безупречно всички тестове. Според резултатите от експеримента се оказва, че само стоманени, а не дуралуминиеви конструктивни елементи са подложени на износване и повреда. Автоматът можело да бъде пусната в серия.
Провалът в цялата тази история идва от резултатите от тестовете на пълнителите от алуминий. Поради особеностите на дизайна си те се оказаха просто неподходящи. Чанти с празни и оборудвани дуралуминиеви пълнители бяха изпускани на асфалта, хвърляни от високо, стъпквани и други инженерни "безобразия". След такива прояви от насилствен характер, военните са се опитвали да използват такива пълнители и да стрелят от тях.
В резултат на това пълнителите не са се справилис тестовете: те са се деформирали и стават причина за прекъсвания на запалването. В резултат на това беше решено да се изоставят пълнители от дуралуминий.
И тъй като основната печалба в масата, както в проценти, така и в реално изражение, трябваше да бъде дадена от леки пълнители, производството на дуралуминиев AK в крайна сметка беше изоставено. Самата лека машина даде забележимо по-малко увеличение на теглото, докато много повече усилия и разходи трябваше да бъдат изразходвани за нейното производство.
Военните се отказаха от проекта от съображения за рационалност. Въпреки това съветските дизайнери не се успокоиха след провала през 1949 г. През 1961 г. се появят съветски пластмасови леки пълнители от бакелит, а самият автомат Калашников ще започне да се олекотява чрез използването на титанови сплави.
